近日，海信與廣西計(jì)算中心中心聯(lián)合中標(biāo)南寧吳圩國際機(jī)場綜合交通樞紐建設(shè)項(xiàng)目。該工程是繼中標(biāo)青島膠東國際機(jī)場綜合交通樞紐項(xiàng)目后，海信中標(biāo)的第二個機(jī)場綜合交通樞紐智能化建設(shè)工程，標(biāo)志著海信在智慧樞紐業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)新的突破。

　　據(jù)悉，南寧吳圩國際機(jī)場是中國面向東盟國家國際性樞紐機(jī)場，也是廣西第一個集民航、鐵路、公路、軌道交通為一體的綜合交通樞紐。項(xiàng)目建成后，機(jī)場綜合交通換乘中心將實(shí)現(xiàn)機(jī)場、高鐵、地鐵、長途大巴、機(jī)場巴士、出租車、網(wǎng)約車、私家車等8種交通方式于一體的垂直化換乘，通過引入國內(nèi)領(lǐng)先的多交通方式運(yùn)力匹配技術(shù)、出租車自動調(diào)度技術(shù)、AI安防技術(shù)、異常事件閉環(huán)處置技術(shù)等，可實(shí)現(xiàn)旅客疏散效率提升30%以上、出租車自動調(diào)度人力投入減少50%左右、異常響應(yīng)和處置效率提升50%以上。無斷點(diǎn)式的旅客信息服務(wù)也能極大便利旅客換乘便捷度，提升旅客出行體驗(yàn)。

　　南寧吳圩國際機(jī)場項(xiàng)目是海信參與承建的第二個國際化綜合交通樞紐智能化建設(shè)項(xiàng)目。今年8月中旬，海信參與打造的青島膠東國際機(jī)場綜合交通樞紐正式建成應(yīng)用，是全國標(biāo)志性的機(jī)場綜合交通樞紐智能化建設(shè)項(xiàng)目。兩個月來，海信以膠東機(jī)場綜合交通換乘中心(GTC)為依托，建設(shè)機(jī)場陸側(cè)交通智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、長途客運(yùn)、出租車、網(wǎng)約車、機(jī)場大巴、社會車輛等十余種交通方式協(xié)同管理，其中針對機(jī)場出租車調(diào)度投入高、管理難的痛點(diǎn)，海信在省內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了基于視頻AI分析技術(shù)的出租車自動調(diào)度，經(jīng)實(shí)際使用驗(yàn)證，已提升車輛調(diào)度與維序工作效率50%以上。

　　此外，針對旅客換乘期間的信息服務(wù)空白，海信業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了可整合20多種交通信息動態(tài)發(fā)布的綜合交通信息誘導(dǎo)屏，分布于機(jī)場旅客途徑之處，極大提升了旅客換乘便利，避免旅客巡游、空等。在青島膠東國際機(jī)場，海信打造的全新自助式智慧停車場自機(jī)場轉(zhuǎn)場以來日均停放車輛8000余輛，平均1分半即可找到空余車位停車，近9成車輛通過提前掃碼繳費(fèi)實(shí)現(xiàn)了全程無感進(jìn)出，極大便利了旅客出行。

來 源： 中國新聞網(wǎng)  

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