中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)重點(diǎn)商業(yè)地塊開發(fā)建設(shè)迎來新進(jìn)展！

　　由實(shí)創(chuàng)股份所屬北京實(shí)創(chuàng)城市空間有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè)的西北旺鎮(zhèn)HD00-0402-0102地塊（永豐產(chǎn)業(yè)基地）B1商業(yè)用地項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱：永豐TOD綜合體項(xiàng)目）順利完成前期各項(xiàng)手續(xù)辦理，將于近期正式開工。

　　項(xiàng)目概況

　　永豐TOD綜合體項(xiàng)目位于海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)地鐵16號(hào)線永豐站的南側(cè)，東至永豐西二街（永盛南路），南側(cè)和西側(cè)至永豐南一街（豐豪中路弧形路），北至北清路。項(xiàng)目建設(shè)用地使用性質(zhì)為B1商業(yè)用地，占地面積約3.2萬平方米，規(guī)劃總建筑面積約20.7萬平方米，其中地上建筑面積約9.6萬平方米。

　　項(xiàng)目定位

　　作為北京市2022年重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)之一，永豐TOD綜合體項(xiàng)目同時(shí)也是北京市2022年唯一的新建站城一體化交通樞紐任務(wù)，采用TOD模式開發(fā)，打造集商業(yè)、餐飲、辦公、交通樞紐為一體的高品質(zhì)綜合體。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約40億元，預(yù)計(jì)于2026年底竣工并投入使用，建成后將成為區(qū)域內(nèi)綜合服務(wù)新地標(biāo)，進(jìn)一步豐富北區(qū)城市生活及科創(chuàng)活動(dòng)所需公共空間，提升區(qū)域配套服務(wù)品質(zhì)。

　　規(guī)劃亮點(diǎn)

　　站城一體化，實(shí)現(xiàn)地鐵公交無縫換乘

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，永豐TOD綜合體項(xiàng)目未來將建設(shè)成為與地鐵16號(hào)線接駁的新型城市活力微中心，地上將打造約6200平方米的公交場(chǎng)站，并與同層的商業(yè)功能區(qū)進(jìn)行連通。

　　同時(shí)，項(xiàng)目設(shè)置了與地鐵16號(hào)線永豐站連通的地下通道，形成“公交+地鐵+商超”三位一體空間聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)地鐵公交無縫換乘。

　　一線零售百貨入駐，帶動(dòng)區(qū)域消費(fèi)升級(jí)

　　永豐TOD綜合體項(xiàng)目擁有約3萬平方米的商業(yè)區(qū)和約6萬平方米的創(chuàng)新型辦公區(qū)。據(jù)介紹，項(xiàng)目未來落成后將有望引進(jìn)國(guó)內(nèi)外一線品牌的大型百貨零售企業(yè)入駐，從而填補(bǔ)北清路沿線地區(qū)長(zhǎng)久以來缺少契合地區(qū)發(fā)展的大型綜合高品質(zhì)商業(yè)中心的空白，屆時(shí)，永豐TOD綜合體項(xiàng)目將與西北旺萬象匯、海淀大悅城一道共同打造海淀北部?jī)?yōu)質(zhì)商圈帶，進(jìn)一步釋放園區(qū)商業(yè)物業(yè)潛能，匯聚人流和商流，帶動(dòng)區(qū)域消費(fèi)升級(jí)，補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域發(fā)展短板。

　　永豐TOD綜合體項(xiàng)目位于中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)中關(guān)村創(chuàng)新主橫軸北清路的核心節(jié)點(diǎn)，沿線匯聚有翠湖科技園、永豐產(chǎn)業(yè)基地、中關(guān)村壹號(hào)等高科技產(chǎn)業(yè)組團(tuán)及園區(qū)。項(xiàng)目依托北清路前沿科創(chuàng)發(fā)展走廊，進(jìn)一步強(qiáng)化了16號(hào)線永豐站站點(diǎn)與周邊區(qū)域的要素聚集和空間聯(lián)動(dòng)，將成為帶動(dòng)區(qū)域活力的聚集地和新增長(zhǎng)極。未來，永豐TOD綜合體項(xiàng)目的建成對(duì)構(gòu)建中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)集“交通樞紐+全業(yè)態(tài)綜合體”的新型城市形態(tài)，打造宜居宜業(yè)的科創(chuàng)新城，提升周邊職住居民的幸福感和園區(qū)企業(yè)的歸屬感、獲得感有著重要意義。

　　作為永豐TOD綜合體項(xiàng)目實(shí)際的投資主體，實(shí)創(chuàng)股份將繼續(xù)發(fā)揮中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)開發(fā)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)主力軍作用，深入實(shí)施“兩新兩高”戰(zhàn)略，堅(jiān)持“產(chǎn)城融合”創(chuàng)新升級(jí)，著力構(gòu)筑高品質(zhì)城市新形態(tài)，建設(shè)更多標(biāo)桿示范性項(xiàng)目，為中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)打造具有全球影響力的科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心貢獻(xiàn)力量。

　　模式：transit-oriented development，是“以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式”，通過交通樞紐與商業(yè)功能的相互結(jié)合及整體規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)并加快城市一體化進(jìn)程。簡(jiǎn)而言之，即以軌道交通站點(diǎn)為中心，以400-800米（約5-10分鐘步行路程）為半徑進(jìn)行高密度開發(fā)，形成同時(shí)滿足居住、工作、購(gòu)物、娛樂、出行、休憩等需求的多功能社區(qū)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)生活生態(tài)高度和諧統(tǒng)一。

    來 源： 實(shí)創(chuàng)科技園公眾號(hào)  

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