近日，多家房企陸續(xù)公布了4月銷售“成績單”。從已公布的數(shù)據(jù)來看，4月單月，部分房企銷售增速同比開始回正。即便如此，受一季度銷售因疫情遇阻的影響，這些房企仍未能扭轉前4月銷售同比普降的局面。
就樓市未來的走勢，克而瑞研究部副總經(jīng)理楊科偉表示，目前多數(shù)房企采取的是相對謹慎的態(tài)度，但并不認為今年樓市的情況會很差�！岸鄶�(shù)房企認為今年銷售會持平，或小幅增長，小部分房企認為銷售會有小幅下降�！�
三家龍頭房企4月銷售回正
從碧桂園、萬科、恒大、融創(chuàng)、保利發(fā)展五家龍頭房企4月單月銷售數(shù)據(jù)來看，有三家房企銷售同比上漲，另外兩家同比下滑。
4月，碧桂園連同其合營公司和聯(lián)營公司共實現(xiàn)歸屬公司股東權益的合同銷售金額約490.0億元，同比增長3.76%；恒大實現(xiàn)合約銷售金額約652.1億元，同比增長約11.6%；保利發(fā)展實現(xiàn)簽約金額375.89億元，同比微增0.44%。
在TOP5房企中，萬科和融創(chuàng)4月銷售表現(xiàn)不及去年同期。今年4月，萬科實現(xiàn)合同銷售金額479.5億元，同比減少20%；融創(chuàng)實現(xiàn)合同銷售金額337.6億元，同比下降13.7%。
對于萬科4月銷售同比下滑20%，國泰君安一位分析師認為，“一方面是疫情因素影響，另一方面也可能跟萬科的推盤節(jié)奏有關系�！�
一位接近萬科方面的人士則指出，萬科4月銷售數(shù)據(jù)同比下降是誠實的，合乎邏輯的。其表示，“從認購到網(wǎng)簽，數(shù)據(jù)有兩周左右的滯后。4月銷售數(shù)據(jù)，大致對應的是3月15日到4月15日期間的認購。而3月份很多售樓處根本沒有開門，會對銷售造成較大影響�！�
針對線上售樓一定程度會助益房企銷售、抵消線下售樓處關閉帶來的影響，上述人士說，“線上售房，其實都是之前線下已經(jīng)成交客戶的變現(xiàn)，本身難以帶來新的成交。各公司季報的增值稅數(shù)據(jù)，一定程度上可以更真實反映各企業(yè)的銷售情況�！�
相比4月單月有3家龍頭房企銷售增速回正，1-4月，TOP5房企中僅恒大實現(xiàn)了同比增長。2020年前4月，恒大合約銷售金額為2125.7億元，同比增長19.4%；碧桂園實現(xiàn)權益合約銷售額1498.8億元，同比下降10.37%；萬科、融創(chuàng)銷售額分別為1858.3億元、955.2億元，同比分別下降11.35%、19.7%。而保利發(fā)展前4月實現(xiàn)簽約金額1086.09億元，同比下降幅度達26.16%。
上述國泰君安分析師表示，基于疫情影響，銷售普降在意料之中。而對于恒大前4月的銷售數(shù)據(jù)，其認為更應該關注銷售均價。不過，目前恒大并未公布詳細的2020年度一季度報告。
房地產(chǎn)市場何去何從
除前述龍頭房企外，包括富力、雅居樂、正榮地產(chǎn)、美的置業(yè)、佳兆業(yè)等多家房企陸續(xù)公布了4月銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)觀點指數(shù)公布的2020年前4月房企銷售30強榜單，上述房企除綠城中國外，其余企業(yè)銷售均同比下降。
易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴躍進表示，房企前4月銷售數(shù)據(jù)同比下滑居多，主要還是受疫情影響，市場恢復沒有那么快�！皩ξ磥硇星榭傮w看好，相信房企后續(xù)還是會有較好表現(xiàn)�！�
天風證券分析師陳天誠指出，4月多家房企銷售增速回正，從單月及累計的數(shù)據(jù)來看，越來越多房企在實現(xiàn)同比增速回正。預計隨著施工端完全恢復，后續(xù)房企推盤量繼續(xù)加大，二季度百強房企增速大概率追平。
而隨著復工復產(chǎn)加快，4月份的房地產(chǎn)行業(yè)銷售同比下滑幅度有所收窄。據(jù)觀點指數(shù)相關報告顯示，今年4月，TOP100房企銷售數(shù)據(jù)繼續(xù)回暖，錄得總銷售額9193.1億元，環(huán)比增長17.8%，同比下降6.6%，降幅較3月收窄7.3%。
對于市場走勢，多位業(yè)內(nèi)人士表達了謹慎樂觀的態(tài)度。
時代中國董事會主席岑釗雄此前在業(yè)績會上表示，今年整個市場應該呈現(xiàn)“前低后穩(wěn)”的局面。一季度由于受疫情影響，銷售肯定會走低，但從二季度開始，整個市場的表現(xiàn)會更平穩(wěn)。
“房企公布的2020年銷售目標，總體較2019年增速有所回落，但普遍仍為正增長。我們認為疫情對于行業(yè)銷售影響更多在于暫時的抑制，而非消失，TOP5之外房企，有望在整體增速放緩之際，加大供貨力度、實現(xiàn)銷售彎道超車�！标愄煺\補充稱。
來源：財聯(lián)社
編輯：wangdc
